Labarai daga hanyar sadarwar samar da wutar lantarki: 1. Mummunan girgiza injin injin na iskar yana da abubuwa kamar haka: motar iska ba ta tafiya yadda ya kamata, kuma karar tana karuwa, kai da jikin injin injin din suna da rawar jiki a fili.A lokuta masu tsanani, za a iya ja igiyar waya sama don sanya injin turbin iska ya lalace ta hanyar faɗuwa.
(1) Binciken dalilan da ke haifar da girgiza mai tsanani na injin turbine na iska: gyaran kafa na tushen janareta ba su da kullun;ruwan injin turbin na iska sun lalace;wutsiya masu gyara skru suna kwance;igiyar hasumiya a kwance.
(2) Hanyar magance matsalar girgiza mai tsanani: Mummunan girgizar injin turbin na iska yana faruwa daga lokaci zuwa lokaci, mafi yawan abin da ke haifar da su ta hanyar kwancen kusoshi na manyan sassan aiki.Idan ƙullun suna kwance, ƙara ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa (ku kula da sandunan bazara);idan injin injin injin ɗin ya lalace, ana buƙatar cire su kuma a gyara su ko a maye gurbinsu da sabbin igiyoyi (lura cewa maye gurbin injin injin injin ɗin ya kamata a maye gurbinsu azaman saiti don gujewa lalacewar ma'auni na injin turbine).
2. Rashin daidaita alkiblar fan yana da abubuwa masu zuwa: lokacin da motsin iska yana cikin ƙananan saurin iska (yawanci ƙasa da 3-5m / s), sau da yawa ba ya fuskantar iska, kuma shugaban na'ura yana da wuyar juyawa. .Ba za a iya karkatar da dabaran a cikin lokaci don iyakance saurin gudu ba, wanda ke haifar da jujjuyawar iskar da ta wuce kima na dogon lokaci, wanda ke haifar da tabarbarewar kwanciyar hankali na injin injin iska.
(1) Binciken dalilan da suka haifar da gazawar daidaita alkibla: matsi mai matsa lamba a saman ƙarshen ginshiƙin fan (ko hasumiya) ya lalace, ko kuma ba a shigar da matsi a lokacin da aka shigar da fan ɗin ba, saboda fanƙar tana da ƙarfi. ba a kula da shi na dogon lokaci, ta yadda dogon hannun injin tushe yana kashe jiki da matsi mai yawa yana sa man shanu ya tsufa da tauri, wanda ke sa kan injin ke da wuyar juyawa.Lokacin da aka sanya jikin da ke jujjuyawar da kuma abin da ake matsawa, ba a saka man shanu kwata-kwata, wanda ke sa cikin jikin da ke jujjuyawa ya yi tsatsa.
(2) Hanyar magance matsala don gazawar daidaitawar shugabanci: cire jiki mai jujjuya kuma bayan tsaftacewa, idan ba a shigar da maƙalar ba, ana buƙatar sake shigar da matsi.Idan ba a kula da shi na dogon lokaci, akwai sludge mai yawa ko kuma ba a kara man fetur ba, yana buƙatar tsaftacewa a hankali Bayan haka, kawai a shafa sabon man shanu.
3. Hayaniyar da ba ta al'ada ba a cikin aikin fanfo tana da abubuwa kamar haka: Lokacin da iska ta yi ƙasa da ƙasa, za a sami hayaniya a fili, ko sautin juzu'i, ko sautin kaɗa, da dai sauransu.
(1) Binciken abin da ke haifar da hayaniya mara kyau: sassauta sukurori da kusoshi a cikin kowane ɓangaren ɗaure;rashin man fetur ko sako-sako a cikin injin janareta;lalacewar injin janareta;gogayya tsakanin motar iska da sauran sassa.
(2) Hanyar kawar da hayaniyar da ba ta dace ba: Idan an sami hayaniya mara kyau lokacin da fanfo ke gudana, to a rufe shi nan da nan don dubawa.Idan screws na fastener suna kwance, ƙara fatun bazara kuma ƙara su.Idan motsin iska yana shafa wasu sassa, nemo wurin kuskure, daidaita ko gyara kuma kawar da shi.Idan ba ya cikin dalilan da ke sama, ƙarancin hayaniyar na iya kasancewa a gaba da bayan janareta.Don bangaren da za a yi amfani da shi, ya kamata a bude murfin gaba da na baya na janareta a wannan lokacin, a duba bearings, tsaftace sassan da aka yi amfani da su, ko kuma a maye gurbinsu da sababbin bearings, ƙara man shanu, sannan a sanya murfin gaba da na baya na janareta baya. zuwa matsayinsu na asali.
Lokacin aikawa: Nuwamba-17-2021
